Đua xe F1
Pole của Antonelli tại COTA: 0,179 giây mong manh và ba điều kiện có thể chưa khép lại danh hiệuỞ cuối dãy pit lane, garage Ferrari im lặng theo kiểu khó chịu nhất — không...
Austin: Verstappen hụt pole 0,2 giây vì cửa sổ cân bằng hẹp, không phải vì lỗi tay láiLượt chạy đầu Q3 tại Austin: 1:34.214. Thời gian của Kimi Antonelli đứng yên...
Khi đường đua F1 im lặng: nghề phân tích học cách đọc khoảng trốngTháng 2 năm 2026, tại bàn làm việc ở Melbourne, tôi mở lại bảng dữ liệu mùa...
Bản tin rỗng giữa paddock F1: khi sự gọn gàng thay chỗ cho kiểm chứngĐiện thoại rung lúc 11 giờ đêm thứ Bảy. Một đồng nghiệp trẻ chuyển tiếp cho t...
F1 2026: Khi luật mới lên ngôi, người thắng là kẻ dám chờ dữ liệu chínTháng 6 năm 2026, tại phòng họp báo sân Luzhniki, tôi gọi sai sơ đồ đội tuyển...
Mercedes bị nhốt trong parc fermé: vì sao Antonelli không thể quay về đặc tả cũ ở SingaporeĐêm ở Marina Bay không có gió, và bên trong garage Mercedes cũng vậy. Không k...
Luật F1 2026 và bài học bốn chu kỳ: đội đọc dữ liệu sớm nhất thắng, không phải đội giàu nhấtBốn lần đổi luật lớn trong hai thập kỷ — 2026, 2026, 2026 và 2026 — đều cho r...
Verstappen và canh bạc một vòng chạy: Pirelli vén màn sự thật về sprint pole SingaporeMarina Bay, đêm thứ Bảy. Max Verstappen chỉ hoàn thành một vòng bay nhanh tro...
F1 2026: Khi Audi, Cadillac và Ford định giá lại toàn bộ giải đuaF1 2026: Khi Audi, Cadillac và Ford định giá lại toàn bộ giải đua Mùa hè năm...
Bottas đạp 350 km sỏi trước Singapore: Biến số thể lực không nằm trong bảng tínhNgày thứ ba của hành trình, đồng hồ ghi 161,9 km trong gần sáu giờ. Ngày đầu...
Khi Đường Đua Không Còn Tiếng Vỗ Tay: Bài Học Xã Hội Học Từ Những Khán Đài TrốngMùa hè năm 2026, khi giải đua Công thức 1 khởi động lại sau đại dịch, tôi ngồ...
Kỳ chuyển nhượng F1 và bài toán đầu vào rỗng: Dòng tiền là thứ duy nhất không biết nói dốiTháng 8 năm 2026, một buổi sáng thứ Hai ở Sydney, tôi mở bảng tin và bắt gặp...
Cổ tay Isack Hadjar và sáu tuần im lặng: bài học Red Bull rút ra từ một cú đấmTrên bảng telemetry chặng Baku, đường cong mô-men vô-lăng của chiếc xe số 6...
Hai tuần và một chữ ký: bên trong quyết định ghế thứ hai của HaasMột buổi chiều ở Baku, và một thì của động từ Baku, khoảng 18 giờ 40 phút giờ...
Lợi thế khí động học của Ferrari mà Mercedes cố sao chép: vì sao một cuối tuần là không đủMadrid, một buổi sáng thứ Sáu. Chiếc W17 của Mercedes lăn ra đường pit với mộ...
Madring và bóng ma Las Vegas: Steiner đặt hạn chót 2027 cho đường đua MadridVòng 43 — khoảnh khắc đường đua tự thú Chiếc xe số 12 của Andrea Kimi Antonel...
Cuộc đua nhiên liệu F1 2026: 240.000 lít, 200 hỗn hợp và một mẫu số chưa được công bốNgày 14 tháng 3 năm 2026, tại trường đua Barcelona, một chiếc xe đua màu trắn...
Chiếc Williams quá cân, buổi test bị bỏ lỡ và bốn câu chữ bị chôn cuối video của AlbonMột buổi sáng tháng Hai tại Sakhir, khi những chiếc xe đầu tiên lăn bánh ra...
Austin: Verstappen hụt pole 0,2 giây vì cửa sổ cân bằng hẹp, không phải vì lỗi tay láiLượt chạy đầu Q3 tại Austin: 1:34.214. Thời gian của Kimi Antonelli đứng yên...
Khi đường đua F1 im lặng: nghề phân tích học cách đọc khoảng trốngTháng 2 năm 2026, tại bàn làm việc ở Melbourne, tôi mở lại bảng dữ liệu mùa...
Bản tin rỗng giữa paddock F1: khi sự gọn gàng thay chỗ cho kiểm chứngĐiện thoại rung lúc 11 giờ đêm thứ Bảy. Một đồng nghiệp trẻ chuyển tiếp cho t...
F1 2026: Khi luật mới lên ngôi, người thắng là kẻ dám chờ dữ liệu chínTháng 6 năm 2026, tại phòng họp báo sân Luzhniki, tôi gọi sai sơ đồ đội tuyển...
Mercedes bị nhốt trong parc fermé: vì sao Antonelli không thể quay về đặc tả cũ ở SingaporeĐêm ở Marina Bay không có gió, và bên trong garage Mercedes cũng vậy. Không k...
Luật F1 2026 và bài học bốn chu kỳ: đội đọc dữ liệu sớm nhất thắng, không phải đội giàu nhấtBốn lần đổi luật lớn trong hai thập kỷ — 2026, 2026, 2026 và 2026 — đều cho r...
Verstappen và canh bạc một vòng chạy: Pirelli vén màn sự thật về sprint pole SingaporeMarina Bay, đêm thứ Bảy. Max Verstappen chỉ hoàn thành một vòng bay nhanh tro...
F1 2026: Khi Audi, Cadillac và Ford định giá lại toàn bộ giải đuaF1 2026: Khi Audi, Cadillac và Ford định giá lại toàn bộ giải đua Mùa hè năm...
Bottas đạp 350 km sỏi trước Singapore: Biến số thể lực không nằm trong bảng tínhNgày thứ ba của hành trình, đồng hồ ghi 161,9 km trong gần sáu giờ. Ngày đầu...
Khi Đường Đua Không Còn Tiếng Vỗ Tay: Bài Học Xã Hội Học Từ Những Khán Đài TrốngMùa hè năm 2026, khi giải đua Công thức 1 khởi động lại sau đại dịch, tôi ngồ...
Kỳ chuyển nhượng F1 và bài toán đầu vào rỗng: Dòng tiền là thứ duy nhất không biết nói dốiTháng 8 năm 2026, một buổi sáng thứ Hai ở Sydney, tôi mở bảng tin và bắt gặp...
Cổ tay Isack Hadjar và sáu tuần im lặng: bài học Red Bull rút ra từ một cú đấmTrên bảng telemetry chặng Baku, đường cong mô-men vô-lăng của chiếc xe số 6...
Hai tuần và một chữ ký: bên trong quyết định ghế thứ hai của HaasMột buổi chiều ở Baku, và một thì của động từ Baku, khoảng 18 giờ 40 phút giờ...
Lợi thế khí động học của Ferrari mà Mercedes cố sao chép: vì sao một cuối tuần là không đủMadrid, một buổi sáng thứ Sáu. Chiếc W17 của Mercedes lăn ra đường pit với mộ...
Madring và bóng ma Las Vegas: Steiner đặt hạn chót 2027 cho đường đua MadridVòng 43 — khoảnh khắc đường đua tự thú Chiếc xe số 12 của Andrea Kimi Antonel...
Cuộc đua nhiên liệu F1 2026: 240.000 lít, 200 hỗn hợp và một mẫu số chưa được công bốNgày 14 tháng 3 năm 2026, tại trường đua Barcelona, một chiếc xe đua màu trắn...
Chiếc Williams quá cân, buổi test bị bỏ lỡ và bốn câu chữ bị chôn cuối video của AlbonMột buổi sáng tháng Hai tại Sakhir, khi những chiếc xe đầu tiên lăn bánh ra...

